Дальнобойщики Европы просят пересмотреть условия перехода на электромобили

В Европе растёт недовольство переходом на грузовой транспорт с нулевым выбросом. Перевозчики недовольны условиями работы, из-за которых они проигрывают конкуренцию традиционным грузовикам с дизельным двигателем. Это тормозит развитие автоперевозок грузовыми электромобилями.

Ассоциация автомобильных перевозчиков Великобритании обнародовала претензии к электрогрузовикам со стороны водителей. Среди них малый запас хода и необходимость многочасовой зарядки аккумуляторов, что ведёт к простоям и снижению скорости доставки грузов. В то время как машины с дизельным двигателем не тратят много времени на заправку. Доводы производителей и чиновников об ограничении рабочего времени водителя за рулём не состоятельны для дальнобойщиков, которые могут ехать вдвоём и менять друг друга.

Члены Ассоциации считают необходимой финансирование правительством внедрения электрогрузовиков путем целевых инвестиций и налоговых льгот. В то время, когда вводимые ограничительные нормы заставят транспортные компании переложить резко возросшие затраты на клиентов. Это вызовет ещё больший рост цен, а также недовольство в обществе.

Отметим, что в первые три месяца года в Великобритации зарегистрировано всего 366 грузовых электромобилей, что составляет всего 3% от общего числа регистраций грузовиков. Доля лёгкого коммерческого транспорта на аккумуляторных батареях составляет 5.2%.