IAA-2016: Ганноверские премьеры мирового автопрома

Статьи

По заведенной традиции в сентябре в Германии прошел крупнейший показ последних достижений мирового автопрома IAA-2016. Ставшая 66-й по счету ганноверская выставка собрала на своих площадях свыше 2013 экспонентов из 52 стран мира. Освещать международный форум прибыли свыше 2000 журналистов от 57 стран мира. И посмотреть там, поверьте, было на что: ведь на выставке состоялся дебют у 332 мировых премьер. То, что сегодня волнует европейцев больше всего – экология, и стала главной темой IAA-2016. На выставочных стендах присутствовали новейшие грузовики и автобусы, оснащенные экологическими чистыми и экономичными приводами, а также множество различной прицепной техники, характеризующейся высокой транспортной эффективностью. Стоит отметить инновационные концептуальные транспортные средства, оснащенные автоматизированными системами управления. Президент немецкой ассоциации автопроизводителей VDA Маттиас Виссман по этому поводу отметил: «Коммерческие транспортные средства завтрашнего дня будут полностью интегрированы в нашу оцифрованную реальность. Это принесет больше безопасности, больше эффективности и больше комфорта. Это также даст ощутимые преимущества при доставке грузов в больших и малых городах. Городская логистика станет меньше загрязнять воздух улиц, так как новые фургоны и автобусы станут использовать электрические и гибридные приводы».

Весомость ганноверской выставки подтверждает раздача престижных призов лучшему: грузовику, автобусу и фургону. Так, обладателем титула «International Truck of the Year 2017» стали новые магистральные тягачи Scania R и Scania S. Вердикт был озвучен по результатам голосования членов международного жюри, состоящего из журналистов 25 ведущих изданий Европы. Жюри конкурса отдало шведским грузовикам 149 баллов, второе место с 90 баллами получили седельные тягачи IVECO Stralis XP/NP, а на третьем остался дальнобойный Mercedes-Benz Actros, оснащенный новейшим мотором OM 471. Жюри отметило «… значительный вклад Scania в развитие коммерческого транспорта благодаря высоким показателям экономичности, безопасности, комфорта и минимальному воздействию на окружающую среду».

В автобусном конкурсе Bus of the Year 2017 первенствовал польский электробус Solaris Urbino. Перед тем, как выявить победителя жюри конкурса провело в Брюсселе обширную программу тестовых заездов. На конкурс было представлено четыре электрических претендента от фирм Ebusco, Irizar, Van Hool и Solaris, а также один газовый — Mercedes-Benz Citaro (CNG). Члены жюри сравнивали множество параметров: комфорт рабочего места водителя и пассажиров, разгонную динамику, максимальную скорость, эффективность торможения, предельный запас хода, удобство и время зарядки аккумуляторных батарей. В итоге победителем был признан 12-метровый низкопольный городской автобус Solaris Urbino 12 Electric. Это пассажирская машина оборудована двумя 125-кВтными электродвигателями переменного тока, литий/ионными/фосфатными аккумуляторными батареями общей емкостью 240 кВтчас, установкой кондиционирования воздуха Konvekta UL 500 EM, осями ZF и 30 креслами для пассажиров. Ускоренная загрузка АКБ осуществляется при помощи высоковольтного зарядного устройства, разработанного польской фирмой Ekoenergetyka-Polska. Современный уровень безопасности автобуса достигается за счет усиленной конструкции рамы транспортного средства, а также использования электронной системы стабилизации (ESP) и системы предотвращающей столкновение.

Развозной коммерческий автомобиль Volkswagen Crafter получил почетный титул «Международный фургон 2017 года». Жюри, состоящее из 24 европейских журналистов, активно голосовало за новейшей Crafter, и в итоге собрало для него 101 балл. Это дало возможность победителю конкурса опередить конкурентов в лице Peugeot Expert и Iveco Daily.

Были отмечены сильные стороны чемпиона: экономичность, передовой уровень безопасности и широкую функциональность для повседневного использования. Volkswagen Crafter оснащается новыми, более экономичными двухлитровыми дизелями TDI (мощностью от 102 до 177 л.с.), и новейшей 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (пока это опция). Предлагаться фургоны будут в трех вариантах длины (5986, 6836, 7391 мм) и с тремя исполнениями высоты кузова (2355, 2590, 2798 мм). Таким образом, максимальный полезный объем грузового отсека достигает 18,4 м3.