Фронтальный погрузчик для горных работ

Фронтальные погрузчики это один и самых востребованных видов спецтехники. Благодаря высокой маневренности и универсальности их популярность растет год от года. Они примеряются в коммунальном хозяйстве, строительстве, на перевалке сыпучих грузов и в горной промышленности. При этом фронтальные погрузчики для горных работ имеют ряд отличий.

Как выбрать карьерный самосвал: грузоподъёмность, тип кузова и другие критерии

Особенности фронтальных погрузчиков для горных работ

Карьерный погрузчики конструируются на базе колесного шасси с равновеликими колесами и полным приводом 4х4. Моторный отсек располагается в задней части машины и служит противовесом. Основным отличием фронтальных погрузчиков для горных работ являются габаритные размеры, включая объём ковша. Также они отличаются усиленной конструкцией, применением износостойких материалов и Z-образной стрелой, имеющей большее отрывное усилие.

Также в конструкции используются:

• мощный дизельный двигатель (мощность от 150кВт), с системой электронного впрыска топлива;
• гидростатическая или гидромеханическая трансмиссия;
• шарнирно-сочлененная рама;
• ведущий мосты с системой блокировки дифференциала;
• специальные шины, в зависимости от условий работы и интенсивности эксплуатации;
• сменное оборудование, например, специальные держатели для смены колёс карьерного самосвала.

Комфорт и безопасность оператора обеспечивают – шумоизоляция, сидения с регулировкой, система обогрева и кондиционирования. Конструкция кабины соответствует стандартам ISO 3471 и SAE J1040c на ROPS (Roll-Over Protective Structure = Защита оператора при опрокидывании) и стандартам ISO 3449 на FOPS (Falling Object Protective Structure = Защита оператора от падающих предметов).

Требования к надежности машин на горных производствах существенно выше, чем в строительстве и коммунальном хозяйстве. Наиболее чувствительны к показателям надежности карьеры, у которых погрузчик является одним из звеньев производственного цикла. Для них внеплановый простой недопустим.

Карьерные погрузчики с объёмом ковша свыше 3 кубов используются непосредственно в карьерах и на рудных дворах. Они задействованы в производственных процессах на погрузке породы в самосвалы. Погрузчики с ковшом менее 3 м3 применяются для погрузки инертных материалов и вспомогательных работах.

Наиболее востребованными являются машины Komatsu (Япония), Caterpillar (США), Hitachi (Япония), Liebherr (Германия). В линейке каждого из производителей присутствуют пять-шесть моделей погрузчиков для горных работ. Максимальная ёмкость ковша горных погрузчиков превышает 30 м3.

Самый большой фронтальный погрузчик в мире

Komatsu

Компания Komatsu предлагает семь моделей фронтальных погрузчиков для горных работ. Они имеют эксплуатационную массу от 24,3 до 205,2 тонн. Погрузчики Komatsu комплектуются различными типами ковшей (стандартный, скальный, общего назначения) объёмом от 3,8 до 35,0 кубов.

Все модели Komatsu оснащены трансмиссией «Powershift» с 3-элементным, одноступенчатым, однофазным гидротрансформатором, которая позволяет плавно переключать передачи во время движения. Конструкция заднего моста всех моделей – с опорой центрального пальца, с полностью разгруженными полуосями и полным углом качания балансира от 110 до 300, в зависимости от модели.

Все модели, кроме WA1200 (двигатель Cummins QSK60), оснащены двигателем собственного производства фирмы Komatsu с топливной системой прямого впрыска топлива, отвечающий всем нормам экологической безопасности. Мощность двигателя в зависимости от модели составляет от 202 кВт до 1165 кВт при номинальной частоте вращения 2000 об/мин.

Caterpillar

В линейке Caterpillar присутствует шесть моделей фронтальных погрузчиков, созданных для горной промышленности. Модели обладают эксплуатационной массой от 50,8 до 195,4 тонн, в зависимости от модели. Погрузчики комплектуются различными типами ковшей ёмкостью от 6,3 до 36 м3. Машины оснащаются автоматической коробкой передач с переключением под нагрузкой, позволяющей оператору выбирать режим автоматического или ручного переключения.

Машины также оснащаются двигателями собственного производства Caterpillar с мощностью от 354 до 1176 кВт. Условия работы оператора находятся на высоком уровне, кабина обеспечивает отличную обзорность.

Hitachi

Другой японский производитель – компания Hitachi – предлагает российским горнякам 5 моделей погрузчиков с емкостью ковша более 3 м3. Это модели LX-190-7, LX-230-7, LX-300-7, LX-450-7 и одна модель новой серии ZW-310.

В конструкции фронтальных погрузчиков для горных работ Hitachi используется автоматическая коробка передач с электронным управлением. Она имеет 4 скорости вперед и 4 назад и обеспечивает скорость хода до 35 км/ч. На погрузчики Hitachi устанавливаются двигатели марок Mitsubishi (модели LX-190-7, LX-230-7), Isuzu (модель LX-300-7) и Daimler Chrysler (модель ZW-310). Мощность двигателей по системе SAE J1349 колеблется в пределах 165~331 кВт.

Liebherr

Компания Liebherr представляет шесть фронтальных погрузчиков для горных работ с технологией привода 2plus2. Технология привода основана на одной коробке передач с двумя встроенными гидравлическими моторами различных размеров. Причём для каждого оборудовано отдельное сцепление. Поскольку один из гидравлических моторов попеременно активен при ускорении и замедлении, колесный погрузчик плавно адаптируется к требуемой скорости передвижения. В результате сила тяги не зависит от конкретных условий эксплуатации.

Погрузчики Liebherr комплектуются двигателями с мощностью от 130 до 250 кВт (по системе ISO 9249). Объем ковша варьируется в зависимости от условий и интенсивности эксплуатации в пределах 3,2~8,5 м3.

Описание, грузоподъёмность, прочие характеристики карьерных самосвалов

В завершении хотелось бы отметить, что тенденция существенного преобладания в сегменте фронтальных погрузчиков для горных работ зарубежных производителей сохраняется. И в ближайшее время не претерпит значительных изменений. Конкуренция будет строиться внутри группы поставщиков горного оборудования, уже занимающих значительные доли. При этом свойства продукции будут играть все меньшую роль, на первый план выходит уровень сервиса, предлагаемый производителем и его дистрибьюторами.

Елена Антропова