Какой седельный тягач выгоднее: КПГ vs дизель

Чтобы оценить это, необходимо понять полную стоимость владения седельным тягачом на протяжении нескольких лет, например пяти. При этом был взят среднегодовой пробег  200 тыс. км.

Эксперты агентства НАПИ провели расчёты по седельному тягачу с колёсной формулой 4х2, взятому в лизинг юридическим лицом в Москве. Учитывались все затраты компании, включая транспортный налог, страховку ОСАГО и КАСКО, платежи по системе Платон. Также учитывался первоначальный взнос за автомобиль в размере 15% и лизинговые платежи по ставке 28% годовых.

В итоге эксперты пришли к выводу, что несмотря на более дорогую первоначальную стоимость газомоторного грузовика (разница составляет более 40%), ежегодные расходы на него ниже примерно на 30%. Общая стоимость владения за пять лет составила 32,91 млн. рублей для седельного грузовика на КПГ и 42,93 млн. рублей при работе на дизельном топливе.

Напомним, что общая стоимость владения подразумевает все расходы связанные с тягачом. В этом примере в неё входят первоначальный взнос, лизинговые платежи, налоги и обязательные отчисления, расходы на топливо и т.д.