Китайские производители самосвалов обошли европейцев

Общий парк самосвалов в России насчитывал почти миллион машин. Две трети из них занимают грузовики отечественных производителей. Активная экспансия китайских производителей позволила им занять второе место по присутствию на российском рынке. Они сумели обогнать не только европейцев, но и белорусский МАЗ.

По данным агентства НАПИ на структура автопарка самосвальной техники в России выглядит так: 71,6% отечественные грузовики, 12,7% — китайские, 6,8% беларусские, 2,6% — шведские, 2,1% — немецкие. Оставшиеся 4,3% приходятся на остальные страны.

В десятку самых популярных марок, которые занимают более 90% рынка входят четыре российских производителям, включая ЗИЛ, доля которого по-прежнему остаётся двузначной — около 12%. Но наибольшие изменения произошли среди иностранцев. Сразу три китайских бренда — SHACMAN, FAW и HOWO потеснили в топ-10 европейских гигантов Scania и MAN, которые теперь практически не поставляются из-за санкций.