Необычная третья ось для тягача Volvo FH
Шведский производитель установил необычную третью ось на электрический седельный тягач Volvo FH Aero Electric. Грузовик с колёсной формулой 6×2 получил компактный задний ленивец. Подъёмная ось смещена внутрь рамы и заметно уступает по диаметру основным колёсам, визуально напоминая докатку.
Решение связано с ростом массы аккумуляторного тягача из-за размещения дополнительных батарей. Мини-ленивец легче стандартной оси примерно на 300 кг. Это позволяет сохранить полезную нагрузку автопоезда и правильное распределить вес по осям. Кроме того, меньшие размеры освобождают место на лонжеронах.
В версии FH Aero Electric появилась возможность разместить до восьми тяговых аккумуляторов. Это повышает ёмкостью до 780 кВт·ч и увеличивает запас хода на одной зарядке до 600–700 км. Грузовик поддерживает мегаваттную зарядку по стандарту MCS. Восстановление заряда с 20 до 80% занимает 40–50 минут.
