Самый тяжёлый грейдер представили в Челябинске
Группа UMG представила новый автогрейдер ДЗ-350, который является самым тяжёлым в линейке компании. Эксплуатационная масса составляет 35 тонн, что позволит эксплуатировать его как на строительстве автодорог, так и для поддержании технологической транспортной инфраструктуры на карьерах и разрезах.
Грейдер оснащается двигателем ЯМЗ 7726 мощностью 309 кВт и имеет полный привод 6х6. Модель выполнена с сочленённой рамой и системой наклона передних колёс, что повышает его проходимость и эффективность в работе. Опытный образец изготовлен на заводе в Челябинске и прошёл испытания на полигоне. Теперь техника готовится к прохождению полевых предсерийных испытаний. Грейдер должен отработать не менее 1 500 моточасов в реальных условиях, после чего будет выдано заключение о готовности к серийному выпуску.
«В условиях ухода значительного числа иностранных поставщиков из России мы берем на себя ответственность – разрабатываем и выпускаем дорожно-строительную технику, которая ранее поставлялась только из-за рубежа. Поставки самого тяжелого российского автогрейдера ДЗ-350 мы готовы будем начать уже в первом квартале следующего года. Таким образом, UMG станет единственным в нашей стране производителем полной линейки автогрейдеров массой от 14 до 35 тонн», – отметил Константин Николаев, генеральный директор UMG.
