Перейти к содержимому 
Топливный кризис в России меняет логистику
Затраты на горючее составляют около 20–30% себестоимости грузоперевозок. В условиях резких изменений цен на бензин и дизельное топливо в России и перебоев с их поставками компании начали активно переходить на газ. Особенно заметно это в региональной логистике и агропромышленном комплексе.
Агрохолдинг «Мираторг» перевёл на газ около трёхсот своих грузовых автомобилей. Среди них автомобили на сжиженном природном газе. Компания «Мелком» также постепенно отказывается от дизеля, приобретая новые машины в газомоторном исполнении.
Однако массовому переоборудованию автопарков пока мешают высокие стартовые издержки. Модернизация одного грузовика обходится бизнесу примерно в 1 млн рублей. Из‑за этого холдинг «Черкизово» временно заморозил свою программу перехода на газодизель. Логистические операторы пытаются найти баланс между стоимостью оборудования и будущей экономией.
Издание ТЕХНОmagazine уже рассказывало об альтернативных видах топлива для грузовиков. В ближайшее время выйдет статья, в котором подробнее разберём экономику газомоторных тяжёлых грузовиков.
