40% грузовиков должны быть электрическими к 2030 году

Доля продаж грузовых автомобилей на альтернативных видах топлива к 2030 года должна достигнуть 40%. Сюда входят электрические батарейные грузовики, заряжаемые гибриды, а также машины на водородных топливных элементах. Такие задачи поставили власти Китая перед производителями. Причём парк тяжёлых электрических машин должен составить не менее 20% от общего числа грузовиков в стране.

Слаборазвитая инфраструктура является основной причиной задержки развития электрификации транспорта. Поэтому правительство КНР инвестирует в строительство около 3 000 станций быстрой зарядки и замены аккумуляторов. В отдельных районах за пять лет электрическими заправками оснастят до 80% регулярных маршрутов. Общая протяжённость трасс с зарядками для электрогрузовиков составит 30 000 км.

Интересно, что в отличии от европейских исследований, китайские подсчёты говорят о выгоде электромобилей. Компания CIC Consulting в 2024 году провела исследование годовых затрат на тяжёлые грузовики. За год расходы на дизельную машину составили 117 тыс долларов, тогда как на электрическую 91 тыс.