На дорогах России появятся полностью автономные грузовики

Правительство России продлило до 2028 года экспериментальный правовой режим, позволяющий использование беспилотных грузовиков на некоторых автомагистралях. Речь в частности идёт о Центральной кольцевой автодороге, трассе М 11 “Нева” и М-12 “Восток”, включая новый участок от Казани до Екатеринбурга. 

Также внесены изменения в уровень автоматизации транспортных средств. Водитель-испытатель сможет находиться не только за рулём, но и на пассажирском кресле. А с 2026 года для грузовиков курсирующих по М‑11 и ЦКАД, допускается полное отсутствие оператора в салоне. Таким образом возможно появления автономных грузовиков пятого уровня автоматизации уже в ближайшем будущем.

В Минэкономразвитии подчеркнули, что за время эксперимента беспилотными грузовиками перевезено более 20 тыс. тонн грузов. При этом с 2023 года, когда стартовал эксперимент, не зарегистрировано ни одного ДТП по вине автономного транспорта. К тому же в октябре принят закон о разграничении ответственности при ДТП с участием автономного транспорта. Всё это позволило перейти к следующей стадии — исключить инженера-испытателя из салона транспортного средства.