Началась эксплуатация российских сочленённых самосвалов

Шарнирно-сочленённые самосвалы Т-35 завода Тонар запущенные в промышленную эксплуатацию в Кемеровской области. Это первые машины такого класса отечественной разработки, которые начали эксплуатироваться в реальных условиях. До этого ШСС закупали у западных поставщиков.

Самосвал оснащён двигателем ЯМЗ-6585 мощностью 420 л.с. и имеет полный привод 6х6 с блокировками дифференциалов. Грузоподъёмностью машины 35 тонн, объём кузова 20 м3. Ломаная рама обеспечивает проходимость на слабонесущих грунтах и бездорожье.

Техника предназначена для работы в карьерах и разрезах. Она применяется для вывоза породы при отсутствии технологических дорог или на участках со сложным рельефом. Эти самосвалы для карьеров работают только на участке, поскольку их габариты превышают допуски для дорог общего пользования.

«Машины демонстрируют отличные вездеходные характеристики в условиях обильной распутицы и резкого перепада температур от отрицательных до положительных значений, которые наблюдаются сейчас в условиях Западной Сибири», — отмечают в компании.