UMG локализовал фронтальный погрузчик WL50

Фронтальный погрузчик WL 50 в импортозамещённом исполнении представил Челябинский завод строительно-дорожных машин, бывший завод имени Колющенко. Проект реализован группой UMG при поддержке Минпромторга России в рамках специального инвестиционного контракта.

В качестве силового агрегата используется отечественный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт. Китайские мосты заменили осевыми агрегатами повышенной грузоподъёмности, изготовленными на автозаводе Урал. При этом проектно-конструкторскую документацию для них разрабатывали совместно со специалистами МГТУ им. Баумана. Таким образом, уровень локализации фронтального погрузчика превышает 80%.

«Реализация данного проекта стала возможна благодаря поддержке Минпромторга России. Но это лишь первый шаг – к середине 2027 года мы планируем выпустить на рынок целую серию локализованных погрузчиков грузоподъемностью от 3 до 12 тонн», – отметил Константин Николаев, генеральный директор UMG.